(应用领域)汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。在耐负压的同时耐具有很好的耐磨性质，内部采用不锈钢制造的倒流装置，保证使用的安全性和实用性，采用类似于不锈钢波纹管结构的导流装置保证使用时候橡胶软接头不会吸扁，橡胶部分不直接接触粉料或者泥浆介质，所以大大延长了橡胶软接头的使用寿命。
#：46号汽轮机油
#：耐油耐负压橡胶软接头(橡胶接头)
#：DN80/DN125/DN200/DN250/DN300耐油耐负压橡胶软接头
KXT-DN80橡胶接头：L=135mm，轴向压缩12mm，轴向拉伸6mm，横向位移10mm，偏转角度15°
KXT-DN125橡胶接头：L=165mm，轴向压缩18mm，轴向拉伸10mm，横向位移12mm，偏转角度15°
KXT-DN200橡胶接头：L=210mm，轴向压缩25mm，轴向拉伸14mm，横向位移15mm，偏转角度15°
KXT-DN250橡胶接头：L=230mm，轴向压缩25mm，轴向拉伸14mm，横向位移15mm，偏转角度15°
KXT-DN300橡胶接头：L=245mm，轴向压缩25mm，轴向拉伸14mm，横向位移15mm，偏转角度15°
普通的橡胶软接头由于是气吹工艺，这一结构决定了不可能耐很高的负压，由于采用全钢丝骨架结构，当承受负压时，钢丝骨架受力，以达到球体不被吸扁的现象，保证大功率水泵开启的瞬间负压过大。
NBR橡胶适用介质：油类，46号抗磨液压油，航空液压油，液压油，润滑油等，法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等。
参考样图:
橡胶硫化之后，与渔网的编结点类似，会形成许多交联点。两个交联点之间链段的平均分子量称作交联分子量。单位体积含有交联点的数目称为交联密度。交联分子量越大，交联密度越小，也是硫化程度越小。交联密度要适中，否则，会受到损失。工业中常常使用硫化促进剂，因为单独用硫来硫化，反应效率实在太低。促进剂不仅可以提高硫化效率，还可改进硫化胶的力学性能和耐老化性能。
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