(应用领域)当高压高速下的液压油通过泵、阀件、微孔等系统时，受到剧烈的剪切作用，导致油中粘度指数改进剂的分子链断裂，油的粘度下降。当油的粘度下降到一定程度时，不能再用了。因此，要求液压油具有良好的剪切稳定性。液压系统中已经与水混合的油，在调节装置、泵等部件的剧烈搅动下，很容易与水形成乳化，从而破坏油的原有性质，促进液压部件的腐蚀，造成磨损等不良后果。因此，要求液压油具有良好的破乳和水解稳定性。
#：液压油
#：耐油橡胶避震喉(橡胶接头)
#：K16S-63/90/80/50-Q235+NBR耐油橡胶避震喉
NG耐油橡胶避震喉K16S-50 ，编号：SDKSS050 ，内径50mm ，密封面外径72mm ，长度100mm ，重量1kg
NG耐油橡胶避震喉K16S-63 ，编号：SDKSS063 ，内径63mm ，密封面外径87mm ，长度100mm ，重量1.2kg
NG耐油橡胶避震喉K16S-80 ，编号：SDKSS080 ，内径80mm ，密封面外径104mm ，长度100mm ，重量1.8kg
NG耐油橡胶避震喉K16S-90 ，编号：SDKSS090 ，内径80mm ，密封面外径104mm ，长度100mm ，重量1.9kg
通常在耐油橡胶避震喉进行安装的时候都会进行测量，因为不同的管道环境所使用的耐油橡胶避震喉的型号会不同，因此管系安装完毕后应立即拆除耐油橡胶避震喉上用作安装运输保护的辅助定位机构及紧固件。
NBR橡胶适用介质：油类，46号抗磨液压油，航空液压油，液压油，润滑油等，法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等。
参考样图:
橡胶的老化虽然不可能完全避免，但是可以延缓，比较常用的有类和酚类两大系列，加入量一般为橡胶重量的1%至1.5%。含有硫原子的特种合成橡胶的总称。是脂肪烃、醚类等的二卤衍生物或它们的混合物和碱金属、碱土金属的多硫化物的缩聚物。每个重复单元具有两个到四个硫原子的直链。根据所用原料和它们的比例的不同，可以得到各种坚韧的块状、粉状或粘稠状液体物质。
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